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Presentato ufficialmente in occasione dell’apertura dello stabilimento FIAT di Mirafiori, nel Maggio 1939, l’AB 40 era un veicolo certamente d’avanguardia, ed al passo coi tempi: grazie ad alcune soluzioni innovative, come la doppia guida, e le ruote di scorta montate come folli per agevolare il superamento degli ostacoli, poteva certamente tenere il confronto coi pari classe stranieri. La versione AB 41, introdotta nel 1941, si distingueva per alcune migliorie, pur mantenendo lo stesso armamento principale che era costituito da un cannone Breda 35 da 20mm.

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